廖科玄的碎碎念

歐洲飛機製造商空中巴士公司(Airbus)在美國南部阿拉巴馬州舉行第二座裝配廠的動工儀式，空中巴士計劃在此生產A220小型噴射客機，以尋求從競爭對手波音公司(Boeing)手中搶占市占率。

空中巴士美洲公司執行長克尼特爾(Jeff Knittel)在莫比爾(Mobile)的動工儀式上表示，「我們繼續增長」，空中巴士2015年已在當地開設一座工廠，用以生產A320型客機。

他補充說，「現在，我們已有超過1,500架飛機在美國飛行。」

這座造價3億美元(約新台幣93億元)的裝配廠預計於今年第三季開始投入生產， 2020年將交付首架A220客機。該廠預估最終每月可生產4架A220客機。

空中巴士表示，該公司2017年在美國的航太相關支出已達480億美元，提供了27萬5千多個工作機會。

克尼負壓排風扇特爾說，「我們沒有與美國競爭──我們是在美國競爭。」

一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，農業通風大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。

2017年，空中巴士收購了A220-300產線，這款原先是加拿大龐巴迪公司(Bombardier)所開發設計的C系列100-150座客機。

龐巴迪一直在努力爭取客戶的青睞，儘管這些機型的燃油效率跟空中巴士與波音公司出產的新款大型客機不相上下。

A220型客機的座艙空間介於傳統通勤客機和空中巴士A320型系列之間，可容納180至240人，並已成為航空公司中程航線的主力客機。

克尼特爾說，「A220型的最大市場是美國。」

他補充，「我們正與多家航空公司接洽中，我對這些討論非常樂觀」，但未提供進一步的細節。

空中巴士在阿拉巴馬州另一個廠每月可生產4.5架A320型客機，並期望能將產量提升至中部通風每月5架。

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工廠的特點一般是：面積比較大、敞開式的設計、且室內有發熱的設備，也會伴隨異味、煙等不良氣體的產生。
針對工廠的這些特點，負壓風機就誕生了，大風量、低能耗的特點，可以有效的促進空氣的流通、把悶熱不良的氣體排出室外，改善車間內部的工作環境。其中，負壓風機的質量對效果的影響很大。負壓風機是針對整個車間的改善，而對於員工來說，還需要配合環保空調、輸送涼風吹在身上，起到針對的降溫。環保空調的特點是沒有壓縮機，靠物理蒸發吸熱吹涼風的特點，把源源不斷的新鮮涼風吹進車間、吹在員工身上更好，富含新鮮氧的涼風可以提高員工的舒適度和活力，提高工作效率，電費也不貴。
當負壓風機和環保空調同時工作的時候，互相循壞、一個排熱氣、一個送涼風，是現階段大範圍工廠降溫較為科學的方案。

一間連鎖壽司店舉辦大胃王比賽，只要吃掉的盤子，堆疊起來超過自己的身高，就可以獲得「免費招待」。活動從九月初開始，終於在20日出現第一個挑戰成功者「丁丁」，以116盤達成目標，比起他178公分需要吃完114盤，還多了兩盤。

這是一間連鎖壽負壓排風扇司店，舉辦的大胃王比賽，只要吃掉的盤子堆工廠負壓風扇疊起來，超過自己的身高，就可以獲得免費招待。但真的很不容易，比賽從9月初開始，一直到20日才出工廠降溫現第一位成功挑戰者。

負壓排風扇優勢：
１．集通風、換氣、降溫于一體。
２．節能:耗電量少,隻需傳統空調的10%至15%左右。
３．環保:不含氟裏昂(CFC)。
４．降溫效果佳:外界空氣經過降溫水濂進入室內後，在降溫水簾側的室內溫度可達到5-10度的降溫效果。
５．投資回報率高,2至3年內可收回投資成本。
６．快速將室內的渾濁,悶熱及有異味的空氣替換排出室外。
７．有效控製室內環境,在室內產生不同的風速,造成涼風效應,令人感到異常的舒適清爽。
８．減少傳染性疾病,有效預防突發性流感等病毒的大面積傳播.飛禽,蚊,蠅是傳染病的媒介,由于水濂式通風系統是負壓密閉的,必定減少病媒的傳播機率,將使工作人員在舒適安全放心的環境下工作。

挑戰者：「剛開始吃到中間的時候會有點想吐，有時候那個味覺上，好像有點疲倦了。」業者說這次實際挑戰的人數，大約是470人，來參加的人很多但一直沒人能成功，直到這位看起來斯文的眼鏡哥一鳴驚人，連現場員工都沒想到他這麼會吃。

在大型商場、酒店、公共醫療、會議展會等人口密集的區域，對室內環境要求很高，借助通風設備可以保障室內有持續不斷的新鮮空氣的輸入，從而營造出人體舒適感的室內空氣環境。以上展覽館為例，這座世界級別的建築物，單日人流量就超過百萬，如何給參觀者提供一個舒適的遊覽環境？展覽館選擇採用了其旗下酚醛複合風管，打造出節能環保、通風力強、設施先進的國際會展。

嗅到新南向政策的廣大商機，台北市政府與經濟部、亞洲台灣商會聯合總會今天(13日)共同舉辦「2018台商新南向高峰論壇」。亞總總會長江文洲表示，論壇的重點在於搭建平台，讓有興趣投資台灣與新南向的企業，省去不必要的冤枉路。而出席力挺的台北市長柯文哲則認為，台商跟僑生會是前進新南向的重要力量，因此台北市政府已經推出相關配套政策，希望讓通風設備台北市成為新南向政策下優質的交流城市。

台商跟台北市長柯文哲排排坐，亮出大拇指，為「2018台商新南向高峰論壇」按個讚。

這場論壇除了有經濟部、台北市政府代表參加外，有17個成員國、2萬多家企業會員的「亞洲台灣商會聯合總會」也盛大出席。亞總總會長江文洲表示，早期台商前往東南亞投資都是單槍匹馬，但在政府推出新南向政策下，可透過政府搭建的平台，進一步媒合資源、介紹兩邊投資情況，可以讓有興趣前進新南向或投資台灣的業者繞過冤枉路。江文洲說：『(原音)我們也把台商在那邊的實戰經驗，回來跟國人分享且這個座談會可跟台灣人想去新南向國家投資的建立一個平台，最起碼他不用走冤枉路。』

由於台北市政府也主辦這場高峰論壇，因此台北市長柯文哲也出席力挺，大談新南向經貿外交。柯文哲以去年3月訪問新南向國家為例，除了認為僑生是台灣前進東南亞的關鍵外，在東南亞負壓排風扇有雄厚政經實力的台商也很重要，因為「商人是沒有敵人」。柯文哲說：『(原音)我自己的經驗，白天那些外國政要都叫不來，晚上全叫到CLUB來，都在台商的CLUB，酒喝下就開始討論了。』

負壓排風扇整機採用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓風機將成通風降溫設備市場主流。引用國外先進技術所生產的IP54、F級絕緣風機專用鋁殼馬達。具有欠相過載保護作用、使用壽命長、運轉平穩、噪音小。採用號稱500年不分解的FRP(玻璃鋼)為風機外殼材質，具有抗酸鹼、防腐蝕、不生銹、使用年限長等特點，同時減少了由于整機因金屬材料多而產生共鳴的現象。負壓式風機的降溫原理:負壓式風機是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，由安裝地點的對向---大門或窗戶自然吸入新鮮空氣,將室內悶熱氣體迅速強製排出室外，任何通風不良問題均可改善，降溫換氣效果可達90%-97%。

柯文哲進一步解釋台北市在馬來西亞、泰國、印度的布局想法。他認為，台灣有很多馬來西亞僑生，所以馬國是台灣通往回教世界的戰略要點；而泰國台商則有堅強實力，更是不能忽略是南進基地；至於印度，則是有人口紅利的重要市場，為了前進這些國家，台北市政府特別規劃就學實習辦法，培養台灣前進新南向的潛在人力。柯文哲說：『(原音)來我們台灣原則上就是，將來到台灣人開的公司工作2年，只收碩博士，畢業後回到馬來西亞、印度，可以到我們台商的店，這樣就有人力。』

柯文哲認為，政府功能在於搭建平台，協助台工廠降溫商解決問題。經濟部投資業務處處副處長陳秀全的主張也跟柯文哲一樣，強調政府已經成立新南向投資窗口，不僅針對雙邊台商提供諮詢服務也協助掌握商機。

廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。

[新頭殼newtalk] 想品嘗豆腐製成的冰淇淋、麻糬嗎？新北市府舉辦「2018深坑多福宴」，將於10月5日在深坑老街盛大登場，集結14道經典在地料理與創意豆腐佳餚，要讓民眾一次遍嘗深坑老街負壓排風扇的美景與美食，特惠價每桌 3999元套票於明 (22)日中午12點準時開賣，限量50桌。 市府經發局長張峯源、深坑區長王坤南今（21）日與深坑老街業者，連袂舉辦記者會，除了由業者搭配showgirl展示各家美食，張峯源還秀吉他才藝為同仁伴奏改編的「深坑豆腐之歌」，現場提供視覺、聽覺、嗅覺及味覺的饗工廠降溫風扇宴。 張峯源說，新北市深坑以豆腐美味聞名全台，可說是臺灣豆腐的故鄉，深坑老街經市政府修復，充滿濃厚懷舊風情；近年來舉辦深坑多福宴，讓美味料理結合古樸老街，提供難得的傳統封街辦桌體驗，吸引許多國內外饕客的熱烈參與。 他說，去年深坑多福宴在開放銷售後短短7分鐘搶購一空，顯見豆腐宴的魅力無窮。今年菜色更勝以往，以「經典創新」為主題，推出了超越往年且經由網路票選的14道深坑在地美食，不但有深坑的傳統經典料理，也有五星飯店的高檔創新菜色。 區長王坤南說，今年深坑多福宴針對這幾年經典料理進行整理與復刻，再搭配創新料理提供民眾耳目一新的感覺。經典料理包含豆腐羹湯、日月麻辣臭豆腐、雙色古早味油飯、乾鍋臭豆腐等；創意料理則包含黃金泡菜臭豆腐捲、香煎富貴餅、糖醋金黃豆腐魚等，都是不可錯過必吃的料理。 此外，傳統上多認為豆腐料理都是鹹味為主，今年多福宴特別推出碳烤豆腐冰淇淋、豆腐麻糬和黃金豆腐佐墨爾本黑森林3項創新豆腐甜點，希望藉由豆腐的多種變化，顛覆民眾的味覺和想像。 經發局說，秒殺級的深坑多福宴，今年除了菜色更勝以往，價格也很優惠，每桌10人份只要3999元，22日中午12點準時開賣，限量50桌，詳情可上經發局網站查詢。

負壓排風扇特點：1、風機均採用尼龍加纖工程塑料，具有風量大，不變形、不斷裂、美觀耐用。2、電機：鋁殼專用電機，防塵防水達IP55、F級絕緣，同時具有過載和欠相保護。3、百葉窗：採用PVC氣動百葉窗，隨氣流自動開閉，防雨防塵，美觀、結實耐用、不影響採光。4、緊固件：所有所有螺絲均採用不銹鋼，防止鏽蝕而產生鬆動。5、支架、護罩：表面經過陶瓷烤漆處理，有效的防止鏽蝕。6、直接通風設備式，無皮帶，比皮帶式進一步減少了功率損耗和降低了噪音，免維護。

廠房通風的合理設計進、排氣口面積。在滿足所要求通風換氣次數的條件下，設計計算出風口的面積，進氣口面積應約等於排氣口面積。 換氣次數就是讓廠房內的氣流達到一定的流速，在只討論熱壓通風的情況下，因為是流水線定型生產，所以廠房內生產活動產生的餘熱在一定週期內可以認為是不變的，產生的餘熱在小範圍內氣體溫度變化一致，理想的認為除各小範圍內其他空間溫度與外界溫度一致，發生溫度變化的小範圍氣體因溫度升高，體積發生膨脹，密度降低而形成上升氣流，周邊低溫氣體補充餘熱產生區域而繼續發生溫度變化，上升氣流不斷得到補充，而在廠房內又得不到冷卻，在區內氣體補充充分的條件下，上升氣流就會從廠房的出氣口溢出。當然，氣體不同於固體或者液體物質，它的比熱容以及熱傳導係數等物理性質都會隨著溫度、壓力發生變化。

詐騙集團吸收車手，年齡層都偏低，就是看準不少年輕人想賺快錢享受；隔熱紙開箱就有一對兄弟檔，隔熱紙分享弟弟拉哥哥一起分工合作，一個開車、一個交易，連年紀大到可以當他們阿嬤的老婦人都騙！事後兩人落網就說在網路上被高薪吸引，抱著兄弟一起賺的心態，結果狼狽被逮。

老梗的假檢警詐騙，這次又有人上當，而且被逮的車手年齡層越來越低，這次逮到的竟然是兄弟檔，監視器拍下，莊姓車手假裝成假檢察官，正在跟老婦人講話，錢一到手他就立刻離開，接著鑽進巷子裡，神情緊張的東張西望，原本想要上車，卻又再度離開跑去搭計程車，因為開車的竟然是他哥哥。

行車中突如其來的飛石、路上砂石車掉下的輪胎皮、交通意外事故，甚至是歹徒因覬覦車內財物所進行之惡意破壞，常會造成汽車毀損、玻璃破碎與外散，爆裂中飛散的玻璃，往往是意外發生時第一個對人體的傷害。而具有防爆功能的隔熱紙，正可以降低因意外破裂的玻璃飛散對人體的傷害程度，甚至嚇阻歹徒在犯罪的第一時間無法完全擊破玻璃得手財物，達到嚇阻犯罪的效果。決定防爆功能的好壞，不僅在於隔熱紙本身的基材品質，讓隔熱紙完全服貼在玻璃之上，當受到外力衝擊之時，仍能將玻璃黏附在隔熱紙上，而不會讓碎玻璃飛散傷人。

原來兄弟倆都是車手，一開始是弟弟在網路上看到高薪廣告，以每次5000到1萬的面交費，雇用車手去面交，後來還拉哥哥一起做，兄弟分工合作一人開車一人交易，雙雙落網，勵馨基金會年輕人想快速賺錢才會毒品詐欺，其實專家認為，政府除了該讓年輕人認清楚法制的意義，社會也該提供更多元的工作，讓年輕人以正規管道賺錢，藉此導正偏差的價值觀。

我本身很重視開車時的視線和隱私，所以希望能找到兩者兼顧的汽車隔熱紙，經過與師傅的評估偷通後，老闆推薦的汽車隔熱紙就超市和我的愛車，而且是我最喜歡的正黑色，又能符合我的需求，不管白天晚上視野都很清楚，隔熱效果也非常明顯，能夠遇到效果、價格、顏色、售後保固都非常棒的廠商非常不容易，而且同時是有三位師傅一起施作，在1.5小時內就完成了，貼之前都會很細心地把玻璃清潔一次，動作輕柔，貼的時候也是非常專注而且精準，既美觀、質感又很好，讓我更喜歡為我的愛車拍美照了！

但凡看過《Mad Max》系列電影的人，多半都會對片中各類奇形怪狀、風格狂野的改裝車留下深刻的印象。而喜歡玩梗的 Tesla，這次就選擇在自己的 Semi 半掛卡車上向該影片致敬。早些時候 Elon Musk 在 Twitter 上證實，仍在開發中的 Semi 原型車將會具備一個名為「Mad Max」的 Autopilot 模式。其作用當然不是突然給卡車加上火焰特效或是搖滾伴奏音... Musk 說它會影響到車輛的「盲點闕值」（blind spot threshold），但這具體代表了什麼目前我們還不得而知。不過從推文下面的照片來看，這可能是一項跟車輛變道有關的功能，而「Mad Max」的程度已經比「激進」（aggressive）還要高一檔了呢。

當然囉，在原型車上出現的東西，最終未必一定會被使用到真正的成品之中。而且在後續的推文裡 Musk 也表示，因為自駕車常常「傾向（給其它車）讓道」的關係，Semi 應該還是會以手動操控來實現「硬核的變道動作」。所以「Mad Max」模式的存在，也可能只是為了測試 Semi 原型車在使用 Autopilot 時變道能力的極限。實際的量產版開在路上的時候，車子那麼大，各位總還是希望它在變道時能有人工參與的吧？

多數人貼隔熱紙除了訴求抗紫外線與保護隱私外，隔熱也是不可忽視的一環，尤其是現在全景天窗成為車輛主流配備時，挑選有效將熱源阻隔在外的產品更顯重要。而本次編輯部取材一輛擁有全景前擋玻璃的Tesla Model X施貼隔熱紙的過程，並透過溫度計實測貼隔熱紙前、後的溫度差異。

Tesla首款SUV作品Model X，不僅是能夠乘載7人（本篇取材車款為五座設定），還擁有像鷗翼式後車門與全景擋風玻璃等外觀特點；看似相當酷炫的設計，在實際使用上仍是有些小問題，像是前擋的視野相當隔熱紙開箱寬闊，但隔熱紙分享在大太陽時有可能會照到駕駛與副駕駛身上，雖原廠有深色玻璃強化隔熱，不過效果有限。

因此車主在牽車後就選擇頂級隔熱紙，除了看中其身為新加坡品牌的長久歷史，來自美國的隔熱紙源與專業的合作施工店家，也是一大重點；畢竟有多數店家看到Model X的大面積前擋就打退堂鼓了，具備專業度與施工品質的店家可是少之又少。

夏天到，日照時間就變更長，氣候炎熱的時間也會來越久，溫度越來越高，目前幾乎沒有一開汽車是沒有貼汽車隔熱紙的，因為大家都不希望被熱死在行動烤箱中，而且太陽的眩光問題也是會常常造成行車意外，因此貼到好的隔熱紙真的是對於行車體驗有很大的加分，好的廠商會幫助車主去了解每個隔熱紙的特性，而不是亂喊價，或者推薦一堆以為很炫卻沒實際用途的隔熱紙，因為每次貼隔熱紙的時候都會需要1.5-3小時的時間(因為要拆除掉舊的隔熱紙加上清潔，時間就會比較久，因此有些廠商都會招待飲料點心，比較舒適的等候區，讓車主可以安心等候，建議要選擇奈米碳、奈米陶瓷二合一技術的汽車隔熱紙才能隔熱率、耐久性大大提升，並排除因光而發散出來的霧狀混濁，能有效隔離紅外線和高遮蔽係數。

據Newzoo研究指出，預計今年全球遊戲玩家將達23億人，帶動全球遊戲市場上看1379億美元，2021年遊戲市場更可成長至1801億美元；台灣電競氣氛也越炒越熱，隔熱紙分享不僅下周舉行的COMPUTEX以電競一大重點，昨甚至八德商圈為電競封街，吸引大批玩家加入。

黑豹記憶體獲台灣精品獎

羅技主辦、一連2日的「直播電競、勁在八德」活動，除將《傳說對決》及《英雄聯盟》的對戰搬上街頭，更邀請了英雄聯盟世界冠軍到現場參戰，八德資訊商圈發展協會理事長隔熱紙開箱蔡若芸表示，今年大手筆封街舉行此次的電競活動，也希望讓電競迷有更優質的環境，能夠了解並體驗電競娛樂。

將登場的COMPUTEX在展上，屆時有各大廠商展出多款電競相關產品，像主機、筆電、電競用記憶體、高階顯示卡等商品以外，更有各類VR與AR在垂直市場專業應用的展示。

宇瞻科技展出旗下獲台灣精品獎肯定的電競記憶體「PANTHER黑豹系列」等新品，「PANTHER RAGE DDR4 RGB桌上型彩色發光電競記憶體」採全金獨特鏡面材質，支援最新ASUS AURA SYNC RGB燈控軟體以外，最高時脈更高達3200MHz，可設定超頻並長時間穩定運作，不管在外型還實際應用上都相當有效。

隔熱紙施工重點

1. 全車防護：這道程序主要是將車內外會受到施工影響的區域進行覆蓋，保護車內外鈑件的完整性，也因有些車子擁有較為特殊的全景式擋風玻璃與天窗，因此對於防護的細節要求更為重要。
2. 車體隔熱紙施工：相較於全景式前擋，車體其他處對於師傅們來說可是相對便利的施工位置，因此在施貼前擋前，先行將側擋、車頂與尾門玻璃先行施貼，而重點則不外乎清潔、隔熱紙密合、裁切、收尾等步驟；看著師傅們相當快速俐落的施工，看在眼裡可是感受到經驗累積所帶來的專業施工手法。
3. 前擋全景玻璃施工：由於有些車子前擋的面積相當大，因此店家在施工時需多人同時作業，此外也十分考驗師傅的技術，才能順利將隔熱紙完整貼上，整個過程可是花費了不少時間，也由此看見店家對於專業的要求才能順利將任務完成。

SSD固態硬碟傳輸更快速

另外華碩旗下的ROG玩家共和國也再推出全新電競桌機「HURACAN (G21)」，搭載第八代Intel Core i7處理器、16GB DDR4 2666MHz記憶體，以及NVIDIA GeForce GTX1080獨顯卡，還有搭配獨特的掀蓋式外殼設計，可增加電競最重要的系統內部氣流、強化散熱功能，並分別提升11%與8%的CPU和GPU運算表現，即日起開賣。

還有PC電競遊戲不能少的SSD固態硬碟，Western Digital推出了採自家研發控制器和SSD架構的高效能「WD Black NVMe SSD」，能加快PC應用程式的資料傳輸程度，不管是4K或超高畫質的圖或影片畫面都能快速傳遞，像是對現在流行的射擊遊戲來說，就可更流暢的進行玩家的遊戲體驗。

隨著天氣變遷，全球暖化，各地天氣都劇烈變化，有些地方該冷不冷，有些地方該熱不熱，不知道大家又更喜歡哪種天氣呢？像我的話我自己事最喜歡冬天，因為冬天的天氣雖然很冷，但不至於流汗，以台灣來說，稍微披個圍巾，帶個帽子穿羽絨就可以度過寒冬了，頂多騎車再加個手套是吧？但是夏天可就完全不同了，在台灣夏天熱的時候可是不開冷氣就全身汗呢！就連在通風處都這樣，更不用說在汽車內了，所以待在汽車內的悶熱要解決的話，果然還是要依靠汽車隔熱紙，汽車隔熱紙才能夠有效阻擋外界的陽光照射到車內的溫度，長期的照射會讓汽車內的悶熱直線上升，夏天更是完全受不了，還會影響汽車內冷氣的運作，導致冷氣效能降低，張貼汽車隔熱紙隔熱的話可以改善上述問題，也可以選比較好的材料，讓可見光的透光效果更加清晰，當然也不要因為這些熱煩躁到想把全部都遮起來，選到過於遮蔽的隔熱紙，不僅晚上視線不佳，也不符合法規哦，還是要仔細評估考慮行車的安全，這點在選購汽車隔熱紙時，要特別注意。

即時通訊軟體LINE近期在台灣積極發展金融、支付、電商各種領域，並要以LINE為智慧入口，以龐大的用戶作基礎，擴大事業版圖。LINE宣布，專為台灣開發者社群舉辦的年度LINE Tai高CP值隔熱紙wan Tech Pulse大會將於下月登場，同時將旗下新推出的LINE Things物聯網技術，對台灣開發者全面開放。

LINE在台灣擁有2,100萬用戶，滲透率超過九成，是台灣人最愛使用的即時通訊軟體。藉由龐大的用戶基礎，LINE在台灣不斷擴大營運觸角，包括與電信、金融業者攜手搶攻純網銀執照、與一卡通合作跨足電子支付、串接台灣多家電商平台跨足網購市場、近期則是投資台灣新創Choco TV，讓LINE TV影音內容更完整，同時也攜手本土旅遊新創KKday，推出LINE Travel，搶攻旅遊商機。

而近年熱度相當高的物聯網應用，也是LINE今年開發者大會的主要議題。LINE Things是以LINE串聯的物聯網平台，於去年開發者大會首度曝光，今年將對台灣開發者全數開放。LINE表示，打造物聯網平台，對通訊軟體來說是具有極大發展潛力的新領域，可串連「裝置」、「用戶」以及「服務」。未來用戶不需要為每一個裝置分別下載應用程式，只要用LINE就可控制管理裝置、傳達活動訊息、授權與認證、提供API、連結線上裝置等。LINE指出，適用的情境包括車聯網、家用服務，各種B2B或B2C場景等。

話說我家愛車原本的隔熱紙紙已經用了好幾年，隔熱好像有漸漸衰退的趨勢，這陣子有空想說換一下隔熱紙讓他煥然一新!!看看大家的BMW都選些啥隔熱紙，爬文東看看西看看花費了好多時間遊蕩，增加各種知識，後來看到一篇文章韓國BMW原廠御用隔熱紙，在BMW德國供應商數據庫中，可找到隔熱紙的供應商認證碼，是有德國原廠背書的喔，感覺就很厲害，而且原廠保固還有7年，所以就決定是你啦!!

進一步的去了解它才知道他們家的紙有許多測試的報告書，最特別的一點就是人體皮膚的傷害率，他們目前有兩種主力T1、T2兩項共8種系列隔熱紙，均有小於1%的高水準表現，讓它們與其他市場對手有另類的產品區隔，而且都是不含金屬的，不會影響ETAG、 GPS！
貼隔熱紙就是為了隔離太陽帶來的傷害，保護眼睛、皮膚的傷害，然後便是阻隔熱能、提高冷房效果、減少熱能進入，也保護汽車內裝、儀表板。

除了物聯網以外，LINE指出，TechPulse大會中將由LINE台灣平台新創事業暨產品開發部總監陳鴻嘉從「全球視野」與「在地實作」兩種角度，向台灣開發者介紹LINE的技術策略布局。同時，也將與開發者分享LINE台灣的工程團隊如何與各國工程團隊協作，以及LINE台灣的工程師們如何在這個合作模式中，持續培養自身專業。

此之外，LINE也表示，開發者大會也將有關聊天機器人、LINE Pay一卡通支付、敏捷測試開發技巧、LINE私有雲服務以及近期推出的區塊鏈平台與隔熱紙選購代幣經濟的技術論壇，預期為期一天的大會中，將舉辦14個議程。

如果要達到最好的汽車隔熱紙，當然是阻隔一切的可見光、紅外線、紫外線等等。但真做到這種程度，那車子也不用開了，你把一切的可見光都阻隔，什麼也看不見怎麼開車？所以隔熱紙廠商當然只能在這中間找到平衡。一般來説，汽車前檔的隔熱紙大概是 40％ 的透光度。再往下駕駛就會覺得有點暗了。反而是車身因為隱蔽性的關係，所以可以做到 30％ 甚至 20％ 的透光度，因為車身暗一點不影響駕駛視線清晰，但前檔可就不行了。所以一張汽車隔熱紙的整體隔熱效果，大致上就是考量阻隔了多少可見光、多少紅外線、多少紫外線等等的綜合考量下的數值。太陽的能量，有 53% 來自紅外線，有 44% 來自可見光以及 3% 的紫外線。

萬事達卡隔熱紙心得與網聯清算有限公司合作有譜。萬事網聯資訊技術（北京）有限公司（下稱萬事網聯）註冊成立，註冊資本人民幣（下同）10億元。

21世紀經濟報導8日稱，萬事網聯註冊成立，網聯通過網聯科技有限公司持股49％，萬事達卡分別通過MASTERCARD ASIA╱PACIFIC PTE.LTD.（萬事達卡亞太）持股50％和MASTERCARD INTERNATIONAL INCORPORATED（萬事達卡國際）持股1％，合計持股51％。

註冊資訊顯示，萬事網聯法定代表人和董事長為凌海，資料顯示他是萬事達卡亞太區聯席總裁。網聯總裁董俊峰擔任副董事長、董事。

2018年11月9日，人行宣布審查通過連通公司（美國運通在大陸的合資公司）銀行卡清算機構籌備申請。當時人行表示，按照相關規定，連通公司需在一年籌備期內完成籌備工作後，依法定程式向中國人民銀行申請開業。

夏天天氣炎熱，貼汽車隔熱紙後可以隔熱，並且能節省冷氣能源。冬天天氣寒冷潮濕，貼隔熱紙挑選汽車隔熱紙能減少能量損失，保持車內溫度。能有效阻隔對人身體有害的紫外線，避免人的皮膚被紫外線過渡照射導致曬傷、皮膚癌或各類疾病。可降低由玻璃光而產生的眩光，使您行車多一份保障。隔熱紙能起到自動調適車內光線的作用，適合任何天色變化，保證視野清晰。隔紫外線延長內飾壽命。所展現的隔熱性能，不需要加大空調功率，可在很大程度上減少油耗。能起到保護隱私的作用，深色膜可以減低由外向內的透視度，防止偷窺。就是具有一定的防盜作用。

2019年1月，人行支付司有關負責人則對外界透露，萬事達曾於2017年提交申請材料，但於2018年6月主動撤回，因此當時人行尚未收到其新的申請材料。之後，萬事達卡方面曾公開表示，公司正在就銀行卡清算許可申請的多種可行方式展開深入和廣泛的討論，並期待在近期向中國人民銀行遞交全新申請。2月22日，外傳萬事達卡與網聯將成立人民幣銀行卡清算公司，引發業界普遍關注。分析指出，此為中國金融業對外開放的重要進展，也將對當前支付格局產生影響。

台灣到了夏天，頭頂上大大的太陽總是讓民眾叫苦連天，而對於車主而言，就是考驗汽車隔熱紙的時候，好的隔熱紙阻絕陽光及熱度的能力相當高，能讓駕駛在不必忍受悶熱的車艙，同時還能讓冷氣效率提升，是汽車夏天必備物品之一。一般在買車時，業務都會贈送隔熱紙，不過通常不會送太好，阻絕陽光及熱度的能力並不顯著，同時隔熱紙的壽命大約 3~5 年，隨著使用時間拉長，隔熱效果也會逐漸衰退，這時就必須進行更換，但市面上隔熱紙種類眾多，要如何挑選真正能阻絕陽光的產品？必須保握以下 5 大原則。

1. 隔熱紙規格表必須看懂
2. 了解隔熱效果怎麼計算
3. 注意隔熱紙是否有藍暈白霧現象
4. 金屬隔熱紙與陶瓷隔熱紙的差異
5. 不建議選擇使用「紅外線吸收劑」的隔熱紙

大陸智慧手機製造業小米科技7月9日將在港股上市，董事長雷軍的身價水漲船高，而其精彩的創業歷程，更是許多人茶餘飯後的話題。

雷軍1969年12月出生於湖北仙桃市，現在他隔熱紙開箱不僅是小米科技創辦人、董事長兼CEO，同時也是大陸金山軟件公司董事長。

有關雷軍的經歷及創業過程，全景網有一段生動的描述：「20多年前，雷軍在追網際網路跑，先是很吃力地追，後來追上了，但他一直不跳進去。」

早在1993年，雷軍就在中國科學院高能物理研究所的Internet（網際網路，大陸稱互聯網）機房，接觸到了互聯網，很早就動過互聯網很多心思，但1998年之前，他始終沒有真正下手。到了1998年，雷軍認為金山軟件再做互聯網已經有些晚了，他希望透過收購來抓住互聯網。結果20年後的今天，雷軍一手創辦的小米成為全球最好的互聯網公司之一。

雷軍今年虛歲50，已經走完人生的上半場，這一路走得非常勵志，也很有代表性。小學升初中，雷軍是全校第2名，高中考試是全校第3名，大學考試是前10名。大學畢業後，同學背後議論說：「他會是10年內最好的！」但這話傳到雷軍耳朵裡，他暗自揣摩：「難道10年後，我就不是最好的嗎？」

雷軍上大學第1天，就主動去上晚自習，他說：「在我印象中，像聞一多（大陸知名詩人、學者）等很多名人，都是在大學成名的，我當時也想利用大學隔熱紙分享的機會證明我的優秀。」 雷軍每天早上7點到教室佔座位，總要坐在最好的位置聽課。周六雷軍喜歡看電影，但經常是自習到9、10點鐘，去看第2場。

上「數位邏輯」課時，老師總是先問其他人問題，如果沒人能回答，再讓雷軍回答。雷軍大一時寫的 PASCAL程式，等他上大二的時候，已經被編進大一教材裡了。

如何延長汽車隔熱紙的有效隔熱時間，並減少電波的干擾及內反光效應，則成了製造時所需考量的要項之一，尤其對前檔專用隔熱紙特別需重視。為達成此目的，目前隔熱紙製造商大多會融合上述提到的兩種方法，一起使用在隔熱紙上，並依照產品訴求，調配兩者比例，以符合使用特性。而目前最新的隔熱紙技術，是名為「奈米陶瓷塗層」，其主要結構是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米，讓可見光可以穿透，但紫外線及紅外線光波則不能被穿透，產生了抗紅外線材料，同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來，例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術，過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面，進行熱能隔絕的施工技術，以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

大一時，一個非常偶然的機會，雷軍在圖書館看了一本書，再次放大了他的野心。書是1987年出版「矽谷之火」，講的是賈伯斯（蘋果前任CEO）這些矽谷精英創業的故事。

雷軍說：「看完這本書，我的內心像是有熊熊火焰在燃燒，激動的好幾個晚上沒睡著覺。接著我就在旁邊的體育場上走了一遍又一遍，心情很難平靜，在操場裡我奠定了一個夢想：日後一定要做些驚天動地的事情，一定要做一個偉大的人」。

1991年，雷軍大學畢業，隔年年初加入金山軟件公司，這份工作一做就是16年，從程式工程師做到CEO。2007年，雷軍帶領金山軟件上市，38歲的他隨後宣布退休，功成名就，財富自由。

此時的雷軍，已擁有很多人夢寐以求的成績，但那時候的雷軍異常痛苦。因為雷軍對自己的人生期待，不是小成，而是大成。

金山軟件的事業，顯然算不上驚天動地，更不能支撐雷軍的夢想和野心。所以，從金山退休後的雷軍很痛苦，他受不了同時期的其他人走在他前面、比他強大。

正是這種野心帶來的痛苦，驅動了雷軍在42歲時，克服「再創業，若失敗我就身敗名裂」的恐懼，重新出發，創立小米科技。

小米把握的是什麼機會？其實小米精準的抓到智慧手機換機的時間點，諾基亞不行了，蘋果剛剛起來，小米應運而生，用了一套全新的模式，在短短的3年時間成了中國第一，成長速度遠超想像。

對於手機的熱愛，很少人能超越雷軍，他是個不折不扣的手機控，從金山軟件開始，18年的時間，他總共用過60支手機。

大家都知道，近年來夏天又旱又熱，想要避免陽光和紫外線帶來傷害，首先要從遠離紫外線做起，怕曬黑的朋友在家裡或車上可要作好防曬隔熱的工作。據汽車隔熱紙領導品牌的總經理表示，對於長時間曝曬在陽光底下的開車族朋友來說，想要遠離紫外線的最好方法就是為愛車加裝隔熱紙，才能完全將紫外線徹底擋在車外。不過究竟什麼樣的隔熱紙才能有效的做好紫外線的防阻又能增加行車安全呢？真正的優良汽車隔熱紙必須符合隔熱、防曬、安全等要素。